1 / 1Doğru parça seçimiÜrün referansını doğrulayın
Kargo bilgisiSiparişte görüntüleyin
Uzman teknik destekParça teyidi için danışın
Güvenli alışverişMağazanın ödeme altyapısı
ZF 9HP48 9 İleri Balatalı & Çelikli Otomatik Şanzıman Revizyon Kiti (Master Kit) – Range Rover Evoque, Honda CR-V, Jeep Renegade
- Marka:
- Transpeed
- Ürün Kodu:
- SM-ZF9HP-MST
- Stok Durumu:
- Stokta var
22.000,00TL
Usta ve Servis Notu (Master Kit Kapsamı):
Bu ürün Balatalı ve Çelik Saclı Komple Şanzıman Revizyon Kitidir (Master Rebuild Kit). Kutu içeriğinde tüm iç sızdırmazlık keçeleri, gövde contaları, O-ringler, çoklu debriyaj sürtünme balataları (friction plates) ve çelik baskı sacları (steel plates) eksiksiz yer almaktadır. Sipariş vermeden önce aracınızın 17 haneli Şasi Numarasını (VIN) WhatsApp destek hattımıza ileterek %100 uyumluluk teyidi alabilirsiniz.
Land Rover / Range Rover, Honda, Jeep ve Fiat grubu araçlarda kullanılan enlemesine yerleşimli 9 ileri ZF 9HP48 tork konvertörlü otomatik şanzımanlar için üretilmiş OEM standartlarında Ağır Mekanik Revizyon Kiti (Master Kit). Şanzıman sıyırma, boşa çıkma, yanık balata kokusu, sert vuruntulu vites geçişleri ve basınç kayıplarını tek işlemde fabrika çıkış toleranslarına kavuşturmak üzere tasarlanmıştır.
Kutu ve Set İçeriği (Görseldeki Birebir Parçalar)
- Komple Sürtünme Balata Takımı (Friction Plates): Yüksek tork ve ısıl yüke mukavim kompozit debriyaj diskleri (aşınmış, kömürleşmiş balataları yeniler).
- Çelik Baskı Sacları (Steel Plates): Yüksek tork ve sürtünme ısısından dolayı yamulan, renk değiştiren çelik ara sac takımı.
- Tork Konvertör Ön Pompa Keçesi: Yüksek sıcaklık ve devir dayanımlı Viton giriş keçesi.
- Diferansiyel Aks Çıkış Keçeleri: Sağ ve sol aks milleri için çift dudaklı toz korumalı sızdırmazlık keçeleri.
- Piston Sızdırmazlık Segmanları & D-Ringler: Debriyaj tamburları ve fren pistonlarının hidrolik basınç tutmasını sağlayan segman grubu.
- Mekatronik & Gövde O-Ringleri: Valf beyni, soğutucu bağlantıları ve elektronik soket sızdırmazlık elemanları.
Çözülen Kronik Sorunlar
- Vites Geçişlerinde Boşa Düşme ve Devir Sıçraması: Özellikle 4-5 ve 7-8 geçişlerinde balata aşınması veya tırnaklı aktarma elemanlarının basınç kaçırması sebebiyle oluşan boşa düşme sorununu çözer.
- D ve R Konumunda Ağır Vuruntu: Eskiyen segman ve balata boşluklarının neden olduğu gecikmeli ve kütlemeli kavramayı keser.
- Yanık Balata Talaşı ve Çamurlaşma: Şanzıman yağına karışarak selenoidleri tıkayan aşınmış balata yapısını tazeleyerek temiz hidrolik döngü sağlar.
- Şanzıman Yağ Kaçakları: Aks keçesi ve tork konvertör boğazından gelen dış yağ sızıntılarını tamamen durdurur.
Uyumlu Araç Modelleri
| Marka | Model Serisi | Motor Tipi |
|---|---|---|
| Land Rover |
• Range Rover Evoque (L538 / L551) • Discovery Sport (L550) |
2.0 Si4, 2.0 TD4 / D180 / D240 Ingenium, 2.2 SD4 |
| Honda |
• CR-V (4. ve 5. Nesil) • Civic (1.6 i-DTEC 9 İleri) |
1.6 i-DTEC 160 HP 4WD |
| Jeep |
• Renegade (BU / BV) • Cherokee (KL) • Compass (MP) |
1.3 MultiAir / GSE, 1.4 MultiAir, 2.0 MultiJet 4x4, 2.4 Tigershark, 3.2 V6 |
| Fiat / Chrysler |
• Fiat 500X (4x4 Modeller) • Chrysler 200 |
2.0 MultiJet 4x4, 2.4L / 3.6L Pentastar |
Ustadan Montaj Tavsiyesi
- Balataların Yağlanması: Yeni sürtünme balataları takılmadan önce en az 30-40 dakika temiz ZF LifeguardFluid 9 yağı içinde bekletilmelidir. Kuru montaj ilk çalıştırmada balatanın yanmasına sebep olur.
- Boşluk (Klerans) Kontrolü: Balata ve çelik paketleri dizildikten sonra debriyaj klerans boşlukları sentil ile ölçülmeli ve fabrika cetveline uygunluğu denetlenmelidir.
- Yağ Dolumu ve Sıcaklık: Yağ seviyesi kontrolü, araç terazi konumundayken arıza tespit cihazından 35°C – 45°C sıcaklık aralığında yapılmalıdır.
- Yol Adaptasyonu: Şanzıman toplandıktan sonra cihaz ile adaptasyon değerleri sıfırlanmalı ve üretici adımlarına uygun yol adaptasyon testi uygulanmalıdır.
Benzer Ürünler
ÖNERİLEN ÜRÜNLER
Ürünleri keşfedin, sipariş öncesinde parça referanslarını karşılaştırın.
