1 / 1Doğru parça seçimiÜrün referansını doğrulayın
Kargo bilgisiSiparişte görüntüleyin
Uzman teknik destekParça teyidi için danışın
Güvenli alışverişMağazanın ödeme altyapısı
ZF 6HP26 / 6HP28 Otomatik Şanzıman Balatalı & Çelikli Komple Revizyon Kiti (Master Kit) – BMW, Range Rover, Audi
- Marka:
- Transpeed
- Ürün Kodu:
- SM-ZF6HP-OHK
- Stok Durumu:
- Stokta var
19.000,00TL
Usta ve Servis Notu (Master Kit İçeriği):
Bu ürün Komple Balatalı ve Çelik Saclı Master Revizyon Kitidir. Kutu içeriğinde tüm iç sızdırmazlık contaları, keçeler, mekatronik adaptör kovanı, debriyaj balataları (friction plates) ve çelik ara baskı sacları (steel plates) eksiksiz yer almaktadır. Sipariş vermeden önce aracın 17 haneli Şasi Numarasını (VIN) WhatsApp hattımıza ileterek %100 uyumluluk teyidi alabilirsiniz.
BMW, Land Rover / Range Rover, Jaguar ve Audi araçlarda kullanılan yüksek torklu 6 ileri ZF 6HP26 ve ZF 6HP28 otomatik şanzımanlar için üretilmiş OEM kalitesinde Komple Şanzıman Revizyon Kiti (Master Rebuild Kit). Şanzıman sıyırma, boşa düşme, yanık balata kokusu, sert vuruntu ve basınç kaçaklarını tek seferde fabrika çıkış standartlarına döndürmek için gereken tüm aşınma parçalarını bir arada sunar.
Set İçeriği (Görseldeki Birebir Parçalar)
- Komple Debriyaj Balata Takımı (Friction Kit): A, B, C, D ve E tamburlarının tamamı için yüksek ısıya ve sentetik yağa dayanıklı özel sürtünme diskleri.
- Debriyaj Çelik Baskı Sacları (Steel Plates Kit): Yüksek tork altında yamulmaya, renk değiştirmeye ve çizilmeye karşı sertleştirilmiş tam takım çelik saclar.
- Conta & Keçe Paketi (Overhaul Kit): Tork konvertör ön pompa keçesi (Viton), aks ve şaft keçeleri, karter contası ve gövde O-ringleri.
- Mekatronik Adaptör Grubu: Şanzıman gövdesi ile valf beyni arasındaki mekatronik elektrik soket kovanı (sealing sleeve) ve 4'lü hidrolik geçiş basınç tüp lastikleri.
- Piston Sızdırmazlık Segmanları: Tambur içi hidrolik pistonların yağ kaçırmasını önleyen iç ve dış teflon/kauçuk segman takımı.
Hangi Şanzıman Arızalarını Kesin Olarak Çözer?
- Viteslerde Kaçırma ve Devir Dalgalanması: Özellikle 3'ten 4'e veya 4'ten 5'e geçerken gaz yememe, boşa çıkma ve devir saatinin yukarı fırlaması (E debriyajı balata sıyırması) sorununu sıfır balata ve çeliklerle çözer.
- Dur-Kalk ve Vites Düşüşlerinde Sert Vuruntu: Mekatronik tüp lastikleri ve tambur segmanlarındaki basınç kaçaklarının yol açtığı sert tekmeyi ortadan kaldırır.
- Yanık Şanzıman Yağı ve Balata Talaşı: Aşınmış balataların yağa karışarak selenoidleri tıkamasını engeller, hidrolik devreyi yeniler.
- Şanzıman Alt Muhafaza Yağ Kaçakları: Kovan contası, tork konvertör keçesi ve karter sızdırmazlığını tamamen keser.
Uyumlu Araç Modelleri
| Marka | Kasa / Model | Motor Tipi |
|---|---|---|
| BMW |
• 5 Serisi (E60 / E61) • 7 Serisi (E65 / E66) • 3 Serisi (E90 / E91 / E92) • X5 (E70) / X6 (E71) |
530d, 535d, 545i, 550i, 730d, 740i, 745d, 330d, 335d, 3.0sd, 35d, 4.8i |
| Land Rover / Range Rover |
• Range Rover Vogue (L322) • Range Rover Sport (L320) • Discovery 3 & Discovery 4 |
2.7 TDV6, 3.0 TDV6, 3.6 TDV8, 4.2 Supercharged, 4.4 V8 |
| Jaguar | • S-Type, XF, XJ, XK | 2.7D, 3.0 V6, 4.2 V8 |
| Audi | • A6 Quattro (C6) / A8 Quattro (D3) | 3.0 TDI Quattro, 4.2 FSI / TDI |
Ustadan Montaj Tavsiyesi
- Montaj öncesinde yeni sürtünme balatalarının (friction plates) en az 30-45 dakika temiz ZF LifeguardFluid 6 şanzıman yağı içerisinde bekletilerek emdirilmesi zorunludur. Kuru montaj ilk marşta balataların anında yanmasına sebep olur.
- Tamburlar toplanırken sentil yardımıyla debriyaj paket boşlukları (clutch clearance) fabrika tolerans cetveline göre kontrol edilmelidir.
Benzer Ürünler
ÖNERİLEN ÜRÜNLER
Ürünleri keşfedin, sipariş öncesinde parça referanslarını karşılaştırın.
