VW Audi Seat Skoda 7 İleri Islak DSG DQ381 DQ500 Şanzıman Yağ Filtresi (0GC325183A)

VW - Audi - Seat - Škoda 7 İleri Islak Çift Kavrama DSG Şanzıman Yağ Filtresi (DQ381 / DQ500)

Volkswagen Grubu (VAG) araçlarında kullanılan yeni nesil 7 ileri ıslak kavramalı (Wet Clutch DSG / S-Tronic) DQ381 (0GC) ve yüksek torklu DQ500 (0BH / 0BT) otomatik şanzımanlar için özel olarak üretilmiş harici kartuş tip basınç filtresidir. Paket içeriğinde montaj esnasında yenilenmesi gereken ısıya ve basınca dayanıklı O-Ring sızdırmazlık contası mevcuttur.

Öne Çıkan Özellikler

• Üstün Filtrasyon Kapasitesi: Debriyaj balata talaşlarını, tortu ve mikro metal parçacıklarını mekatronik hidrolik valf gövdesine ve selenoidlere ulaşmadan yakalar.
• OEM Standart Yağ Geçirgenliği: İdeal hidrolik akışı sağlayarak vites geçişlerindeki sertlik, sarsıntı ve gecikmeleri önler.
• Komple Montaj Seti: Filtre kartuşu ile birlikte sızdırmazlığı sağlayan kauçuk O-ring contasıyla set halindedir.

Uyumlu Araç Modelleri

• Volkswagen:
• Passat (B8 / B8.5): 2.0 TDI (150 HP, 190 HP, 240 HP BiTDI) / 2.0 TSI
• Tiguan & Tiguan Allspace: 2.0 TDI / 2.0 TSI 4Motion
• Golf (Mk7.5 / Mk8): 2.0 TDI / GTD / GTI / Golf R
• Arteon: 2.0 TDI / 2.0 TSI / Arteon R
• T-Roc: 2.0 TDI / 2.0 TSI 4Motion / T-Roc R
• Transporter / Caravelle / Multivan (T6 & T6.1): 2.0 TDI (DQ500 Islak DSG)
• Audi (S-Tronic):
• A3 / S3 (8V Facelift & 8Y): 2.0 TDI / 2.0 TFSI / S3 Quattro
• Q2 & Q3: 2.0 TDI / 40 TFSI Quattro
• TT / TTS (8S): 2.0 TFSI
• Škoda:
• Superb (3V): 2.0 TDI / 2.0 TSI / 4x4
• Kodiaq (NS7): 2.0 TDI / 2.0 TSI / RS 4x4
• Octavia (5E Facelift & NX): 2.0 TDI / 2.0 TSI
• Karoq: 2.0 TDI 4x4
• Seat & Cupra:
• Ateca & Tarraco: 2.0 TDI / 2.0 TSI 4Drive
• Leon (5F & KL): 2.0 TDI / Cupra Leon
• Cupra Formentor: 2.0 TSI (VZ / 4Drive)

Teknik ve Referans Bilgileri

• Şanzıman Tipi: 7 İleri Islak Çift Kavrama DSG / S-Tronic
• Şanzıman Kodları: DQ381 (0GC), DQ500 (0BH, 0BT, 0DL)
• OEM Referans Kodları: 0GC 325 183 A, 0GC 325 183 D, 0GC325183A, 0GC325183D, 0GC 325 183, 0BH 325 183

Bakım Tavsiyesi: Mekatronik ve kavrama sağlığını korumak için her 60.000 km şanzıman yağı değişiminde filtrenin mutlaka yenilenmesi gerekir.