VW DSG DQ250 02E 6 İleri Balatalı & Çelikli Şanzıman Revizyon Kiti – Golf GTI, Passat, Caddy
- Marka:
- TransTec
- Ürün Kodu:
- SM-DQ250-BNK
- Stok Durumu:
- Stokta var
Volkswagen, Audi, Seat ve Skoda grubu araçlarda kullanılan 6 ileri ıslak çift kavramalı DQ250 (02E / 0D9) DSG şanzımanlar için özel olarak üretilmiş Komple Balatalı & Çelikli Şanzıman Revizyon Setidir. Kavrama kaçırma, vites geçişlerinde vuruntu, yük altında silkeleme, yanık yağ kokusu ve mekatronik basınç kayıplarını tek seferde fabrika standartlarına döndürmek üzere gereken tüm aşınma parçalarını içerir.
Set ve Kutu İçeriği (Görseldeki Parçaların Tamamı)
- K1 & K2 Debriyaj Sürtünme Balataları (Friction Plates): Yüksek tork ve ısıl yüke dayanıklı, aşınmış veya yanmış balataları yenileyen kompozit debriyaj diskleri.
- K1 & K2 Çelik Baskı Sacları (Steel Plates): Aşırı ısınma kaynaklı yamulma ve mavi renk değişimine karşı taşlanmış yüksek mukavemetli çelik ara sac takımı.
- Mekatronik Separatör Sacı ve Filtreleri: Valf beyni hidrolik kanallarını ayıran ara sac ve kanal içi minik hidrolik filtre tapaları.
- Mekatronik Ön Kapak Contası: Basınca mukavim, şekillendirilmiş gövde kapak contası.
- Giriş & Çıkış Yağ Keçeleri: Prizdirek / kavrama boğaz keçesi ve sağ/sol aks diferansiyel keçeleri.
- Teflon Segman ve O-Ring Takımı: Kavrama miline ait PTFE döner yağ dağıtım segmanları ve filtre kütüğü O-ringleri.
Hangi Arıza Belirtilerini Kesin Olarak Çözer?
- Kavrama Kaçırma & Boşa Düşme: 1'den 2'ye ve 3'ten 4'e geçerken devir saatinin fırlaması fakat aracın çekiş üretmemesi (balata sıyırması) sorununu sıfır balata ve çeliklerle giderir.
- Kalkışta ve D/R Geçişlerinde Vuruntu: Vites D veya R'ye alındığında yaşanan sert kütleme sesini ve kalkış silkelemelerini keser.
- Yağın Kararması ve Yanık Kokusu: Yağ devresini tıkayan talaşlı ve yanmış balataları yenileyerek hidrolik akışı rahatlatır.
- Şanzıman Alt Muhafaza Yağ Kaçakları: Mekatronik kapağından ve aks çıkış keçelerinden sızan DSG yağ kaçaklarını tamamen sonlandırır.
Uyumlu Araç Modelleri
| Marka | Model Serisi | Motor Tipi |
|---|---|---|
| Volkswagen |
• Golf 5 / 6 / 7 (GTI, GTD, R, 2.0 TDI) • Passat B6 / B7 / B8 / CC • Caddy 3 / 4 (2.0 TDI 6 İleri) • Scirocco (2.0 TSI / 2.0 TDI) • Tiguan (2.0 TDI / TSI 4Motion) |
1.9 TDI (Bazı 6 ileri), 2.0 TDI (140, 170, 177, 190 HP), 2.0 TFSI / TSI (200 - 300 HP), 3.2 V6 |
| Audi | • A3 / S3 (8P / 8V) • TT / TTS (8J / 8S) • Q3 (Quattro) |
2.0 TDI, 2.0 TFSI, 3.2 Quattro |
| Seat | • Leon / Cupra (1P / 5F) • Altea / Altea XL • Alhambra |
2.0 TDI, 2.0 TFSI |
| Skoda | • Octavia vRS (1Z / 5E) • Superb 2 / 3 (3T / 3V) • Kodiaq / Yeti |
2.0 TDI CR, 2.0 TSI vRS |
Ustadan Montaj Tavsiyesi
- Balataların Yağlanması: Yeni sürtünme balataları montaj yapılmadan önce en az 30-40 dakika temiz VW G 052 182 A2 onaylı DSG yağı içerisinde bekletilmelidir. Kuru montaj balataların erken aşınmasına neden olur.
- Kavrama Boşluğu (Klerans) Ayarı: Balata ve çelik paketleri dizildikten sonra sentil ve mikrometre ile K1 ve K2 klerans (ayar pulu / shim) boşlukları mutlaka fabrika tolerans cetveline göre ayarlanmalıdır.
- Teflon Segman Montajı: PTFE segmanlar kavrama miline takılırken esnetilmemeli, yuvalarına oturtulduktan sonra bilezik yardımıyla çapı formuna getirilmeden kavrama gövdesi geçirilmemelidir.
- Temel Ayar (Kalibrasyon): Yağ dolumu sonrası şanzıman sıcaklığı 35-45°C aralığına geldiğinde VCDS / ODIS cihazıyla kavrama ve vites yolu adaptasyonu (Basic Setting) yapılmalıdır.
Benzer Ürünler
ÖNERİLEN ÜRÜNLER
Ürünleri keşfedin, sipariş öncesinde parça referanslarını karşılaştırın.
















