Volkswagen Golf 4 Bora Passat B5 01M 4 İleri Otomatik Şanzıman Komple Hidrolik Beyni Valf Gövdesi 01M325283A
Product Description
Volkswagen Golf 4, Bora, Passat B5, Jetta, New Beetle, Audi A3 (8L) & Seat Leon / Toledo 1.6 SR (8V), 1.6 16V, 1.8 20V, 1.9 TDI, 2.0 01M / 01N (4 İleri Tam Otomatik) Şanzıman Komple Hidrolik Valf Gövdesi (Solenoid Valf Takımı & Şerit Tesisat Dahil Komple Mekatronik Beyin)
Volkswagen Grubu araçlarda yaygın olarak kullanılan 01M (4 İleri Tork Konvertörlü Tam Otomatik) şanzımanlar için geliştirilmiş, üzerinde 7 adet selenoid valfi (EPC hat basıncı, vites geçişleri, TCC kilit solenoidleri) ve esnek şerit kablo tesisatı (ribbon harness) hazır montajlı komple hidrolik kontrol beynidir.
01M şanzımanlarda yaş ve kilometreye bağlı olarak alüminyum valf kanallarının aşınması, basınç regülatör pistonlarının sıkışması ve solenoid bobinlerinin ısınarak direnç kaybetmesi sonucu ortaya çıkan; araç ısındıktan sonra vites aralarında devrin boşa yükselmesi (kaçırma), 1'den 2'ye geçerken arkadan darbe almış gibi sert kütleme, D veya R vitese alırken sarsıntı ve şanzımanın acil emniyet moduna (3. viteste sabit kalma) geçmesi problemlerini kesin olarak ortadan kaldırır.
Çözdüğü Arıza Belirtileri:
- Araç ısındığında 1'den 2'ye ve 2'den 3'e geçerken sert vuruntu ve sarsıntı yapması.
- Vites geçişleri esnasında şanzımanın boşa düşmesi, devir saatinin aniden yükselip arkasından sertçe kavraması (vites kaydırma).
- Park (P) ya da Boş (N) konumundan Drive (D) veya Geri (R) vitese takarken vuruntu sesi gelmesi.
- Şanzımanın arıza lambası yakarak 3. viteste kilitlenip koruma (limp-home) moduna geçmesi.
- Arıza tespit cihazında Solenoid Valf Hataları (N88, N89, N90, N91, N92, N93, N94) ve Yağ Basınç Uyuşmazlık kodları.
Uyumlu Şanzıman Kodları
- VAG 4 İleri Serisi: 01M / 01N / 01P (4 İleri Tork Konvertörlü Otomatik)
Uyumlu Araç Modelleri
- Volkswagen Golf 4: 1.6 SR (AKL, BFQ), 1.8 20V, 1.9 TDI, 2.0 (1997 - 2005)
- Volkswagen Bora: 1.6 SR, 1.6 16V, 1.9 TDI, 2.0 (1998 - 2005)
- Volkswagen Passat: B5 / B5.5 (1.6, 1.8, 1.9 TDI 01N Şanzımanlı) (1996 - 2005)
- Volkswagen New Beetle: 1.6, 2.0 (1998 - 2010)
- Audi A3: 8L (1.6, 1.8 4 İleri Otomatik) (1996 - 2003)
- Seat Leon / Toledo: 1M (1.6 SR, 1.8 20V) (1999 - 2006)
- Skoda Octavia: MK1 (1.6 SR, 2.0) (1997 - 2006)
OEM / Referans Numaraları
- VAG OE No: 01M325283A, 01M325039F, 01M 325 283 A, 01M 325 039 F, 01M325105F
- Referans No: VW-01M-VALVEBODY, 01M-HIDROLIK-BEYIN, 01M-TRANSMISSION-VALVE-BODY
Paket İçeriği
- 1 Adet: Volkswagen 01M Komple Hidrolik Valf Gövdesi
- 7 Adet: Önceden Montajlanmış Selenoid Valf Takımı (EPC, Shift, TCC)
- 1 Adet: Entegre Şerit Kablo Tesisatı (Ribbon Harness)
ÖNEMLİ USTA NOTU:
01M hidrolik beyin montajı esnasında yeni karter contası ve şanzıman karter filtresi kesinlikle kullanılmalıdır. Şanzıman yağı seviyesi motor çalışırken 35°C - 45°C sıcaklık aralığında taşma tapasından kontrol edilmelidir. Montaj tamamlandıktan sonra VCDS / Launch arıza tespit cihazı üzerinden **gaz kelebeği ve 01M şanzıman adaptasyon sıfırlaması (Temel Ayar - Kanal 000)** mutlaka yapılmalıdır. Sipariş öncesinde aracınızın **şasi numarasını (VIN)** WhatsApp hattımızdan ileterek uyumluluğu teyit ettirebilirsiniz.