Volvo Ford Land Rover Opel TF-80SC AF40 Otomatik Şanzıman Tork Konvertörü (Türbün)
- Marka:
- Volvo
- Ürün Kodu:
- TF80-SC-TC
- Stok Durumu:
- Stokta var
Volvo, Ford, Land Rover, Opel TF-80SC / AF40 Otomatik Şanzıman Tork Konvertörü
TF-80SC / AF40 otomatik şanzıman tork konvertörü, Aisin 6 ileri tam otomatik şanzıman ailesinde kullanılan hidrodinamik tork aktarım elemanıdır. Motor ile şanzıman arasındaki tork aktarımını sağlayarak özellikle kalkış, düşük hız hareketleri, vites geçişleri ve lock-up çalışma koşullarında kritik bir görev üstlenir.
Dikkat: TF-80SC, TF-81SC, AF40 ve AF21 kodları piyasada birbirine yakın anılsa da varyasyon gösterebilir. Sadece araç markası veya “6 ileri otomatik” bilgisine göre sipariş verilmesi önerilmez.
Teknik Bilgiler
| Ürün | Otomatik Şanzıman Tork Konvertörü (Türbün) |
|---|---|
| Şanzıman Ailesi | Aisin TF-80SC / AF40 Uygulamaları |
| Yakın Şanzıman Kodları | TF-80SC, AF40, AF40-6 (Belirli versiyonlarda TF-81SC / AF21) |
| Şanzıman Tipi | 6 İleri Tam Otomatik |
| Çalışma Sistemi | Hidrodinamik Tork Konvertörü |
| Lock-Up | Elektronik Kontrollü Lock-Up Kavramalı |
| Motor / Çekiş Düzeni | Enine Motorlu FWD / Belirli AWD Uygulamaları |
| Ürün Durumu | Sıfır / Balans ve Sızdırmazlık Testleri Yapılmış |
| Montaj Şekli | Şanzıman indirilerek gerçekleştirilir |
Uyumlu Araç Modelleri & Referanslar
OEM Referans Kodları: TF-80SC, TF80SC, AF40, AF40-6, AWF21, AM6
- Volvo: S60, S80, V60, V70, XC60, XC70, XC90 (TF-80SC donanımlı)
- Ford: Mondeo MK4, Galaxy, S-Max (AWF21)
- Opel / Vauxhall: Insignia, Vectra C, Astra H/J, Zafira (AF40)
- Land Rover: Freelander 2, Range Rover Evoque
- Peugeot / Citroën: 407, 508, C5, C6 (AM6)
⚙️ Tork Konvertörünün Görevi
Motor tarafından üretilen gücü otomatik şanzımana aktaran temel güç aktarım ünitesidir.
İç yapısındaki pompa, türbin, stator ve lock-up kavraması sayesinde hidrodinamik olarak gücü aktarır. Belirli bir hız ve tork seviyesinde kilitlenme (lock-up) kavraması devreye girerek kaymayı sıfırlar; yakıt tasarrufu ve kesintisiz sürüş konforu sağlar.
⚠️ Arıza Durumunda Görülen Belirtiler
- Lock-up devreye girdiğinde titreme veya silkeleme
- Sabit hızda devir ibresinde dalgalanma
- Hafif gazda veya sabit yükte titreşim
- Gaz verildiği halde aracın devirlenip hızlanmaması (kaydırma)
- Kalkış sırasında sarsıntı veya gecikmeli kavrama
- Şanzıman yağının aşırı ısınması ve yanık yağ kokusu
- Tork konvertörü lock-up devresi arıza kodları (DTC)
ℹ️ Önemli Detay: TF-80SC ve TF-81SC Ayrımı
TF-80SC ve TF-81SC kardeş şanzıman aileleridir ancak doğrudan birbiriyle aynı değildir. Araç modeline, motor torkuna ve FWD/AWD yapısına göre iç kanat yapısı, göbek boyutu ve bağlantı flanşları değişkenlik gösterir. Hatalı montaj ve siparişlerin önüne geçmek için sipariş öncesi parça numarası ve şasi kontrolü tavsiye edilir.
Önemli Usta Notu & Montaj Öncesi Kontrol
- Tork konvertörü şanzımana takılırken yağ pompası tırnaklarına tam olarak oturtulmalıdır. Tam oturmadan şanzımanın motor bloğuna cıvatalarla zorla sıkılması, yağ pompasının ve tork konvertörünün kırılmasına neden olur.
- Montaj öncesinde şanzıman yağ soğutucusu (eşanjör) ve radyatör hatlarının metal çapaklardan arındırıldığından emin olunmalıdır.
- Üretici spesifikasyonuna uygun şanzıman yağı konulmalı, seviye ayarı ve şanzıman adaptasyon prosedürü eksiksiz uygulanmalıdır.
Aracınıza Birebir Uyum İçin Destek Alın
Tork konvertörlerinde dış görünüm aynı olsa dahi tork dayanımı ve kilitlenme profili araca özeldir. Yanlış ürün siparişinin önüne geçmek adına aşağıdaki bilgileri sipariş öncesinde teknik ekibimize iletebilirsiniz:
✓ Paket İçeriği: 1 Adet TF-80SC / AF40 Otomatik Şanzıman Tork Konvertörü (Türbün)
Not: Ürün görselleri gerçek stok ürününü temsil etmektedir. Montajdan önce mevcut eski parça ile spline diş ve flanş karşılaştırması yapılması önerilir.
Benzer Ürünler
ÖNERİLEN ÜRÜNLER
Ürünleri keşfedin, sipariş öncesinde parça referanslarını karşılaştırın.






-270x270.webp)





