Renault Peugeot Citroën DPO AL4 Otomatik Şanzıman İç Tesisat Kablosu

Renault, Peugeot, Citroën & Dacia DPO / AL4 Otomatik Şanzıman İç Kablo Tesisatı

DPO (Renault grubu) ve AL4 (PSA grubu) 4 ileri tork konvertörlü otomatik şanzımanların valf gövdesi (hidrolik beyin) üzerinde yer alan solenoid valfleri ve sensörleri dış sokete bağlayan sıfır iç kablo demetidir.

Zamanla yüksek şanzıman yağı sıcaklığı ve kimyasal etki nedeniyle sertleşen, pişen, soket tırnakları kırılan veya iletkenliğini kaybeden tesisatın yenilenmesini sağlar.

Çözdüğü Arıza Belirtileri:

• Solenoid valflerde temassızlık ve anlık voltaj kaybına bağlı vites vuruntusu ve sarsıntılı geçişler.
• Gösterge panelinde "Auto Gearbox Fault" (Otomatik Şanzıman Arızası) veya "Check Gearbox" uyarısı çıkması.
• Solenoid elektrik devresi arıza kodları (P0700, P0750 vb. valf açık/kapalı devre hataları).
• Soket dip kısmından şanzıman dışına yağ sızdırma / kaçırma sorunları.

Uyumlu Şanzıman Kodları

• DPO (Renault / Dacia / Nissan)
• AL4 (Peugeot / Citroën)

Uyumlu Araç Modelleri

• Renault: Megane I / II, Clio II / III, Scenic I / II, Symbol, Laguna I / II, Kangoo (1.6 16V / 2.0 16V DPO)
• Peugeot: 206, 207, 307, 308, 406, 407 (1.6 / 2.0 AL4)
• Citroën: C3, C4, C5, Xsara, Picasso (1.6 / 2.0 AL4)
• Dacia: Duster, Sandero (1.6 K4M DPO)

OEM / Referans Numaraları

• OE No: 252927, 7700100009, 2529.27, 2529-27
• Referans No: DPO-HARNESS, AL4-WIRING, DPO-AL4-KABLO

Paket İçeriği

• 1 Adet DPO / AL4 Şanzıman İç Solenoid Kablo Tesisatı (Tüm Soketleri Üzerinde)

ÖNEMLİ USTA NOTU:

Valf gövdesi (beyin) söküldüğünde eski tesisat soketleri genellikle kırılır. Solenoid değişimi veya beyin temizliği yapılırken iç tesisatın da yenilenmesi olası elektrik arızalarının önüne geçer. Montaj esnasında soketlerin selenoidlere tam oturduğundan emin olunmalıdır. Sipariş öncesinde aracınızın şasi numarasını (VIN) WhatsApp hattımızdan ileterek %100 uyumluluk teyidi alabilirsiniz.