Renault Peugeot Citroen DP0 AL4 DPO Otomatik Şanzıman Yağ Pompası - Megane, Clio, 206, 307, C3, C4

Renault, Peugeot ve Citroen grubu araçlarda kullanılan 4 ileri tam otomatik DP0, DPO ve AL4 şanzımanlar için özel olarak üretilmiş Mekanik Şanzıman Yağ Pompası (Hilal Tipi Dişli Pompa).

Tork konvertörünün boynundan doğrudan tahrik alan bu pompa, şanzımanın hidrolik beyin kanallarına ve kavrama pistonlarına gereken ana hat basıncını iletir. Aşırı ısınma, yağsız kalma veya tork konvertörü burcunun sarması sonucu pompanın iç hilal dişlileri ve alüminyum gövdesi aşınır. Aşınmış pompalarda yağ ısındığında aracın çekişten düşmesi, vitese geçişlerde sert vuruntu, D veya R'ye takınca gecikme, boşa düşme ve ekranda "Şanzıman Harareti / Otomatik Vites Arızası" uyarısı meydana gelir. Pompanın yenilenmesi sistem basıncını fabrika standartlarına döndürür.

Teknik Detaylar & Özellikler

Öne Çıkan Avantajları

• Stabil Hat Basıncı: Yağ ısındığında dahi hidrolik valf gövdesine kesintisiz ve kararlı yağ debisi basarak vuruntuları keser.

• Hassas İç Dişli Toleransı: Sertleştirilmiş çelik dişli grubu, sürtünmeden kaynaklı gövde çizilmelerini ve erken iç kaçakları engeller.

• Yüksek Isı Dayanımlı Burç Yapısı: Tork konvertörü boynuna binen sürtünmeyi minimize ederek erken burç sarma ve yağ sızıntısı problemlerinin önüne geçer.

• Birebir OEM Kalıp: DP0 ve AL4 kovanlarına modifikasyonsuz, sıfıra sıfır oturur.

Uyumlu Araç Modelleri

• Renault (DP0 / DPO): Megane (1, 2, 3), Clio (2, 3), Scenic (1, 2), Symbol, Kangoo, Laguna, Modus (1.4, 1.6, 2.0 Benzinli)

• Peugeot (AL4): 206, 207, 306, 307, 308, 406, 407 (1.4, 1.6, 2.0 Benzinli)

• Citroen (AL4): C3, C4, C5, Xsara, Picasso, Berlingo (1.4, 1.6, 2.0 Benzinli)

• Dacia: Sandero, Logan (DP0 şanzımanlı versiyonlar)