Renault Megane Talisman BMW Mini 7DCT300 Islak Çift Kavrama Seti Komple

Renault Megane Talisman BMW Mini 7DCT300 Islak Çift Kavrama Seti Komple

Renault (Megane 4, Talisman, Kadjar, Espace 5, Clio 5) ve BMW / Mini (UKL platformu 7 ileri DKG) modellerinde kullanılan Magna / Getrag 7DCT300 7 ileri ıslak çift kavramalı otomatik şanzımanlar için üretilmiş Komple Yağlı (Islak) Çift Kavrama Ünitesi (Complete Wet Dual Clutch Assembly).

7DCT300 şanzımanlar tork iletimini yağ banyosu içinde çalışan iki ayrı ıslak kavrama paketi (K1 ve K2) üzerinden gerçekleştirir. Zamanla yoğun dur-kalk trafiği, ısınma ve sürtünme aşınması nedeniyle kavrama diskleri ve iç pistonlar basınç tutamaz hale gelir. Bu orijinal fabrika montajlı komple kavrama ünitesi; aracın fabrika çıkışındaki vites tepkilerini, pürüzsüz kavrama konforunu ve tam tork iletimini eksiksiz sağlar.

Giderdiği Arızalar ve Sürüş Belirtileri

Aşınmış veya basınç kaçıran 7DCT300 kavrama ünitesinden kaynaklanan aşağıdaki kronik arızalar bu setin montajıyla tamamen çözülür:

• Kalkışta ve 1-2 Geçişlerinde Titreme / Silkeleme: Özellikle dur-kalk trafikte veya yokuş yukarı kalkışlarda aracın gövdesine vuran yoğun sarsıntı (clutch judder).
• Vites Geçişlerinde Boşa Düşme ve Devir Kayması: Tekli (1-3-5-7) veya çiftli (2-4-6-R) vites geçişlerinde motor devrinin aniden yükselip çekişin gecikmeli gelmesi (clutch slip).
• Vitese Geçişte Sert Vuruntu ve Kütleme: 'D' (Drive) veya 'R' (Reverse) konumuna alırken ya da vites düşürürken yaşanan arkadan itme ve sarsıntılı kilitlenmeler.
• Şanzıman Isınma ve Koruma Uyarısı: Gösterge panelinde beliren "Vites Kutusunu Kontrol Ettirin", "Şanzıman Aşırı Isındı" ve kavrama tork sapması hata kodları.
• Tek veya Çift Viteslerin Devre Dışı Kalması: K1 veya K2 kavramasının yanması sonucu sadece tekli veya sadece çiftli viteslerde ilerleme problemi.

Paket İçeriği

• 1 Adet: Getrag 7DCT300 Komple Islak Çift Kavrama Gövdesi (K1 & K2 Dahili Balata, Çelik Disk ve Piston Grupları Montajlı)
• 1 Adet: Merkezleme ve Giriş Mil Segman Grubu
• (Parça OEM montajlı kapalı komple ünitedir, harici balata dizme gerektirmez, doğrudan montaja hazırdır.)

Teknik Özellikler

• Şanzıman Tipi: Getrag / Magna 7DCT300 (7 İleri Yağlı / Islak Çift Kavrama)
• Renault Referans Kodları: 302057393R, 302054228R, 302051939R
• Maksimum Tork Dayanımı: 300 – 320 Nm
• Durum: Sıfır, Orijinal Kutusunda

Uyumlu Araç Modelleri

• Renault: Megane IV (1.3 TCe, 1.5 dCi, 1.6 dCi, 1.6 TCe), Talisman (1.3 TCe, 1.6 TCe, 1.6 dCi, 2.0 dCi), Kadjar (1.3 TCe, 1.5 dCi), Scenic IV, Espace V, Clio V (1.3 TCe)
• BMW & MINI (7 İleri DKG / FWD): 1 Serisi (F40), 2 Serisi Gran Coupe (F44), X1 (F48), X2 (F39), MINI Cooper / Countryman (7DCT300 donanımlı modeller)
• Mercedes-Benz: A-Serisi (W177), CLA (C118), B-Serisi (W247) – 7G-DCT Getrag 7DCT300 şanzımanlı versiyonlar

Montaj ve Servis Tavsiyesi

Montaj işlemi sırasında kavramanın doğru oturması için özel 7DCT300 montaj aparatlarının kullanılması gerekir. Kavrama değişimi sonrasında şanzıman yağı ve harici filtresi yenilenmeli, teşhis cihazı (Clip / ISTA) ile kavrama noktası adaptasyonu (temel ayar prosedürü) eksiksiz yapılmalıdır.