Peugeot Citroen 8G30 8-İleri Otomatik Şanzıman İçi Mekanik Parça ve Tambur Seti Sıfır
Product Description
Peugeot 308, 3008, 5008, 508, Citroen C4, C5 Aircross, DS7 1.2 PureTech, 1.5 BlueHDi, 1.6 PureTech 8G30 (8-İleri Otomatik Şanzıman) Komple Şanzıman İçi Mekanik Parça ve Tambur Seti (Sıfır)
Peugeot ve Citroen 8-ileri önden çekişli yeni nesil otomatik şanzıman sistemlerinde güç aktarımını, kademeli tork yönetimini ve kesintisiz vites oranlarını sağlayan %100 sıfır komple şanzıman içi mekanik tambur, planet dişli ve kavrama balata grubudur.
Ağır yük ve yüksek tork altında iç debriyaj balatalarının yanması, tambur gövdelerinde basınç kaynaklı aşınmalar, güneş dişli yatak boşlukları veya planet dişli kırılmaları sonucu ortaya çıkan vuruntu, devir fırlaması ve mekanik kilitlenme arızalarını kökten çözen fabrikasyon montajlı hazır ünitedir.
Giderdiği Arıza Belirtileri:
- Hızlanmalarda ve vites geçişlerinde devir saatinin boşa fırlaması, kavramada kaçırma ve çekiş düşüklüğü.
- Şanzıman içerisinden gelen mekanik sürtünme, uğultu, öğütme ve metalik kazıma sesleri.
- Vites kademeleri arasında hissedilen şiddetli sarsıntı, kütleme ve vites atamama problemleri.
- Mekanik talaş ve aşırı sürtünme ısısı nedeniyle şanzımanın koruma moduna (limp mode) geçmesi.
Uyumlu Şanzıman Kodları
- Şanzıman Serisi: 8G30 (8-Speed FWD Automatic Transmission)
Uyumlu Araç Modelleri
- Peugeot: 308, 408, 508, 2008, 3008, 5008, Rifter (1.2 PureTech, 1.5 BlueHDi, 1.6 PureTech) (2018 - Günümüz)
- Citroen: C4, C4 X, C5 Aircross, Berlingo (1.2 PureTech, 1.5 BlueHDi) (2018 - Günümüz)
- DS Automobiles: DS 3, DS 4, DS 7 Crossback (1.5 BlueHDi, 1.6 PureTech) (2018 - Günümüz)
OEM Referans Numaraları
- OEM / Parça Tanımı: 8G30 Internal Mechanical Assembly, 8G30 Drum & Planetary Kit, 8G30 Clutch Pack Unit
- Parça Grubu: Complete Automatic Transmission Internal Mechanical Drum & Gear Train Assembly
Paket İçeriği
- 1 Adet: Peugeot Citroen 8G30 Sıfır Komple Şanzıman İçi Mekanik Montaj Ünitesi (Kavrama Tamburları, Planet Dişliler, Balata ve Çelik Sac Seti Montajlı Grup)
ÖNEMLİ USTA NOTU:
Şanzıman içi mekanik grup montajı öncesinde tork konvertörü, karter filtresi ve hidrolik valf gövdesi kontrol edilmeli; şanzıman soğutma radyatörü hatları metal tortularından titizlikle arındırılmalıdır. Montaj tamamlandıktan sonra üretici standartlarına uygun onaylı taze şanzıman yağı konulmalı ve arıza tespit cihazı ile şanzıman adaptasyon/öğrenme süreci gerçekleştirilmelidir. Sipariş öncesinde aracınızın şasi numarasını (VIN) WhatsApp hattımızdan ileterek parça ve motor uyumluluğunu kesin olarak teyit ettiriniz.