1 / 1Doğru parça seçimiÜrün referansını doğrulayın
Kargo bilgisiSiparişte görüntüleyin
Uzman teknik destekParça teyidi için danışın
Güvenli alışverişMağazanın ödeme altyapısı
Volkswagen Audi Bora Golf Passat 01M 01N Otomatik Şanzıman Master Revizyon Kiti (Balata + Çelik Saç + Conta & Keçe Takımı / P0730 & Vites Boşa Düşme Çözümü)
- Marka:
- TransTec
- Ürün Kodu:
- 01M-01N-MASTER
- Stok Durumu:
- Stokta var
19.000,00TL
Volkswagen, Audi, Seat, Skoda 01M / 01N 4 İleri Otomatik Şanzıman Komple Master Revizyon Kiti
Volkswagen Grubu'nun en yaygın kullanılan 4 ileri tork konvertörlü 01M (enine motor: Golf 4, Bora, A3) ve 01N (boyuna motor: Passat B5, A4) otomatik şanzımanlarında; şanzıman indirilip tezgahta komple revize edilirken ihtiyaç duyulan tüm mekanik balata, çelik ara saç ve hidrolik sızdırmazlık elemanlarını tek bir kutuda toplayan Master Revizyon Kitidir.
Yüksek kilometreye ve şanzıman yağ hararetine bağlı olarak iç debriyaj tamburlarındaki (K1, K2, K3 ve B2 freni) sürtünme balataları aşınır, camlaşır ve yanar. Balatalarla birlikte çalışan çelik ara saçlar aşırı sürtünme ısısından dolayı mavileşerek düzlemselliğini kaybeder (dalgalanma yapar). Basınç pistonlarının kauçuk contaları ise taşlaşarak mikro kaçaklara yol açar.
Usta ve Otomatik Şanzıman Servisleri İçin Kritik Revizyon Notu:
01M ve 01N şanzımanlarda en sık görülen şikayetler; araç ısındıktan sonra 2'den 3'e veya 3'ten 4'e geçerken devir ibresinin boşa fırlaması (shift flaring), D'ye takıldığında 2-3 saniye bekleyip arkadan sert vuruntuyla kavraması ve rampa yukarı kaçırma yapmasıdır.
Usta Standartı: Sadece yanmış balataları değiştirmek kesinlikle kalıcı çözüm sağlamaz! Isıdan kavrulmuş ve yüzeyi bozulmuş çelik baskı saçları değiştirilmezse yeni balatalar birkaç bin kilometre içinde tekrar yanacaktır. Şanzıman açıldığında bu Master Kit ile balatalar, çelik saçlar, karter contası, diferansiyel aks keçeleri ve piston dudak contaları takım halinde sıfırlanmalıdır.
Kutu ve Malzeme İçeriği (Görseldeki Tam Set):
- Komple Sürtünme Balata Takımı (Friction Kit): İleri, direkt, geri ve fren tamburları için yüksek torka ve ısıya dayanıklı birinci sınıf OEM sürtünme balatası seti.
- Komple Çelik Ara Saç Takımı (Steel Plates): Isıl işlem görmüş, yüzeyi taşlanmış, eğrilme ve dalgalanma yapmayan komple çelik baskı saçları.
- Karter ve Gövde Contaları: Kauçuk-metal takviyeli karter contası, arka kapak contası ve gövde birleşim sızdırmazlık pleytleri.
- Döner Mil ve Aks Keçeleri: 1 Adet Ön Yağ Pompası / Tork Konvertörü Boğaz Keçesi + Sağ ve Sol Diferansiyel Aks Çıkış Keçeleri.
- O-Ring & Dudaklı Segman Paketi: Debriyaj besleme hatları için aşınmaya dayanıklı teflon segmanlar, servo piston dudak keçeleri ve gövde O-ringleri.
Uyumlu Arıza Kodları (DTC / VCDS, ODIS, Launch, Autel):
- 00652 / P0730: Vites Kademesi Denetimi / Hatalı Dişli Oranı (Gear Tariff Monitoring / Incorrect Gear Ratio)
- P0732 / P0733 / P0734: 2., 3., 4. Vites Yanlış Oran / Kaydırma Hatası
- 00268 / P0758: Selenoid Valf 6 (N93) / Basınç Düzenleme Arızası
- 01192: Tork Konvertörü Kilitlenme Debriyajı Mekanik Arıza
- Saha Semptomları: Gaz verilince motorun bağırması fakat aracın gitmemesi, vites geçişlerinde tekmeleme, geri vitese (R) zor geçme.
Uyumlu Araç Modelleri:
- Volkswagen (01M - Enine Motor):
- Bora: 1.6 8V, 1.6 16V, 1.9 TDI, 2.0 (1998 – 2005)
- Golf 4 (MK4): 1.6, 1.8, 1.9 TDI, 2.0 (1998 – 2004)
- New Beetle: 1.6, 1.8T, 2.0 (1998 – 2005)
- Polo Classic & Vento: 4 İleri Otomatik modeller
- Volkswagen (01N - Boyuna Motor):
- Passat B5 / B5.5: 1.6, 1.8, 1.8T, 1.9 TDI (1996 – 2001)
- Audi (01M / 01N):
- Audi A3 (8L): 1.6, 1.8 (1996 – 2003)
- Audi A4 (B5): 1.6, 1.8, 1.9 TDI (1995 – 2001 - 01N Şanzıman)
- Seat & Skoda:
- Seat Leon & Toledo (1M): 1.6, 1.8 (1999 – 2005)
- Skoda Octavia (1U): 1.6, 2.0 (1997 – 2004)
Benzer Ürünler
ÖNERİLEN ÜRÜNLER
Ürünleri keşfedin, sipariş öncesinde parça referanslarını karşılaştırın.
