1 / 1Doğru parça seçimiÜrün referansını doğrulayın
Kargo bilgisiSiparişte görüntüleyin
Uzman teknik destekParça teyidi için danışın
Güvenli alışverişMağazanın ödeme altyapısı
Opel Astra J Insignia Chevrolet Cruze Captiva 6T40 6T45 Komple Sıfır Sandık Otomatik Şanzıman
- Marka:
- General Motors
- Ürün Kodu:
- GM-6T40-6T45-SANDIK-SIFIR
- Stok Durumu:
- Stokta var
142.000,00TL
Opel Astra J / Insignia / Chevrolet Cruze / Captiva 6T40 / 6T45 Komple Sıfır Sandık Otomatik Şanzıman
General Motors (GM) grubu önden çekiş ve dört çeker platformlar için üretilmiş Komple Sıfır Sandık Otomatik Şanzıman. Ürün; tork konvertörü (türbin), hidrolik valf gövdesi (mekatronik kontrol ünitesi / TCM), debriyaj tamburları, planet dişli grupları ve dâhili sensörleri montajlı, fabrikasyon kalibrasyonları tamamlanmış eksiksiz sandık ünitedir. Kesinlikle çıkma, toplama ya da revizyonlu değildir.
Usta Saha Teşhisi: Bu Şanzıman Hangi Problemleri Kesin Olarak Çözer?
6T40 ve 6T45 şanzımanlarda zamanla 3-5-Geri (3-5-R) dalgalı segmanının kırılması, tambur gövdesinin yırtılması ve mekatronik basınç kaçakları en sık karşılaşılan kronik arızalardır. Komple sıfır sandık değişimi aşağıdaki tüm problemleri kalıcı olarak ortadan kaldırır:
- 3-5-R Dalgalı Segman / Tambur Dağılması: Aracın geri vitese (R) hiç geçmemesi, 3. ve 5. viteslerde devrin boşa fırlaması (aragaz verme) ve metal talaşı kirliliği.
- Isınınca Vuruntu ve Boşa Düşme: Şanzıman yağı ısındığında vites geçişlerinde şiddetli sarsıntı, arkadan tekme atma ve durmaya yakın vuruntu.
- Tork Konvertör Titremesi (TCC Shudder): 70–90 km/s sabit hızda seyrederken devir saatinde 200–300 devirlik oynaşma ve kasa içi rezonans titremesi.
- Acil İşletim Modu (Limp Mode): Şanzımanın korumaya geçerek kendini tek viteste kilitlemesi ve gaz yememe problemi.
Çözdüğü OBD-II Arıza Kodları (DTC)
| Arıza Kodu | Arıza Açıklaması | Kalıcı Çözüm |
|---|---|---|
| P0776 | Basınç Kontrol Solenoidi 2 Performansı / Takılı Kalma (3-5-R Basınç Kaybı) | Komple Sandık Şanzıman Değişimi |
| P0796 | Basınç Kontrol Solenoidi 3 Performansı / Kapalı Takılı Kalma | Komple Sandık Şanzıman Değişimi |
| P0731 / P0732 / P0733 | Hatalı Vites Oranı / Debriyaj Tambur Kaçırma & Kaydırma Arızası | Komple Sandık Şanzıman Değişimi |
| P0741 | Tork Konvertör Kilit Kavraması (TCC) Sürekli Açık / Devir Kayması | Komple Sandık Şanzıman Değişimi |
Uyumlu Araç ve Motor Listesi
| Marka | Model | Motor Tipi | Şanzıman Modeli |
|---|---|---|---|
| Opel | Astra J | 1.4 Turbo / 1.6 / 1.6 Turbo | 6T40 (MH8) |
| Opel | Insignia A | 1.4 Turbo / 1.6 Turbo | 6T40 / 6T45 |
| Opel | Mokka | 1.4 Turbo (FWD / AWD) | 6T40 / 6T45 |
| Chevrolet | Cruze | 1.4T / 1.6 / 1.8 Benzinli | 6T40 (MH8 / MH9) |
| Chevrolet | Captiva / Trax | 2.0 / 2.2 CDTI / 1.4T AWD | 6T45 / 6T50 |
ÖNEMLİ USTA NOTU & MONTAJ YÖNERGESİ:
- Montaj öncesinde aracın yağ radyatörü (şanzıman soğutucu eşanjörü) ve hatları kimyasal temizleme yapılarak eski çapaklardan arındırılmalı, tıkalı ise mutlaka yenilenmelidir.
- Şanzımana kesinlikle üretici onaylı Dexron VI (DEXRON-6) tam sentetik otomatik şanzıman yağı konulmalı ve seviye kontrolü 85°C çalışma sıcaklığında yapılmalıdır.
- Montaj sonrası diyagnostik cihaz ile TCM adaptasyon sıfırlama (şanzıman yol öğrenme prosedürü) eksiksiz uygulanmalıdır.
Benzer Ürünler
ÖNERİLEN ÜRÜNLER
Ürünleri keşfedin, sipariş öncesinde parça referanslarını karşılaştırın.
