1 / 1Doğru parça seçimiÜrün referansını doğrulayın
Kargo bilgisiSiparişte görüntüleyin
Uzman teknik destekParça teyidi için danışın
Güvenli alışverişMağazanın ödeme altyapısı
Mercedes-Benz 722.6 5G-Tronic NAG1 Otomatik Şanzıman Master Revizyon Kiti (Balata + Çelik Saç + Conta & Keçe Takımı)
- Marka:
- TransTec
- Ürün Kodu:
- 722.6-MASTER-KIT
- Stok Durumu:
- Stokta var
19.500,00TL
Mercedes-Benz, Jeep, Chrysler 722.6 / 5G-Tronic / NAG1 (W5A330 - W5A580) 5 İleri Otomatik Şanzıman Master Revizyon Kiti
Mercedes-Benz'in E-Serisi (W210, W211), C-Serisi (W202, W203, W204 ilk seriler), S-Serisi (W220), Sprinter minibüsleri ile Jeep Grand Cherokee (CRD) modellerinde kullanılan efsanevi 722.6 (5G-Tronic / NAG1 / W5A580) 5 ileri arkadan itiş ve 4x4 otomatik şanzımanların komple tezgâh revizyonu için geliştirilmiş Master Revizyon Kitidir.
Yüksek kilometreye, ağır ticari yük kullanımına (Sprinter) veya şanzıman beynindeki basınç kaçaklarına bağlı olarak K1, K2, K3 debriyaj tamburları ile B1, B2, B3 frenleme paketlerindeki friksiyon balataları aşırı sürtünme hararetinden yanar, camlaşır ve dökülür. Aşırı ısıyla kavrulan çelik ara saçlar eğilerek (dalgalanma yaparak) balataların tambur içinde kasılmasına yol açar.
Mercedes & Otomatik Şanzıman Ustaları İçin Kritik Saha Teşhis Notu:
Mercedes 722.6 şanzımanlarda en sık karşılaşılan arızalar; araç yüke bindiğinde 2'den 3'e veya 3'ten 4'e geçerken devir ibresinin boşa fırlaması (vites kaydırma), D'ye alırken gecikmeli ve küt diye vurarak kavrama, rampada kaçırma ve arıza tespit cihazında vites oranı denetim hatalarıdır.
Usta Standardı: Yanmış balataları değiştirirken eski çelik saçları tezgâhta zımparalayarak tekrar takmak şanzımanın kısa sürede tekrar yanmasına sebep olur. Bu Master Kit ile iç balatalar, çelik saçlar, karter contası, ön tork konvertör keçesi ve hidrolik piston dudak lastikleri komple yenilenerek şanzıman orijinal fabrika toleranslarına kavuşturulmalıdır.
Kutu ve Malzeme İçeriği (Görseldeki Tam Set):
- Komple Sürtünme Balata Takımı (Friction Kit): K1, K2, K3 kavrama tamburları ile B1, B2, B3 fren bantları için yüksek tork ve ısı mukavemetli OE standartlarında balata takımı.
- Komple Çelik Ara Saç Takımı (Steel Plates): Yüzeyi hassas taşlanmış, eğrilme ve dalgalanma yapmayan komple çelik baskı diskleri.
- Kalıplı Kauçuk Karter Contası: 6 cıvatalı 722.6 karter tavasına özel sızdırmazlık contası.
- Döner Mil & Aks Keçeleri: 1 Adet Ön Pompa / Tork Konvertörü Boğaz Keçesi + 1 Adet Arka Şaft Çıkış Keçesi.
- O-Ring ve Teflon Segman Takımı: Şanzıman elektronik soketi (pilot bushing) çift O-ringleri, döner mil PTFE halkaları ve debriyaj pistonu dudak contaları.
Uyumlu Arıza Kodları (DTC / Xentry, DAS, Launch, Autel):
- P0730 / 147 / 148 / 149 (Mercedes): Vites Oranı Denetimi / İzin Verilmeyen Vites Oranı (Slip / Incorrect Gear Ratio)
- P0732 / P0733 / P0734: 2., 3., 4. Vites Kaydırma Arızası
- P0741 / 098: Tork Konvertörü Kilit Kavraması Mekanik Kaçırma
- Saha Semptomları: Vites geçişlerinde devir fırlaması (flaring), acil moda (limp mode - 2. viteste kilitli kalma) geçme, yanık ATF kokusu.
Uyumlu Araç Modelleri:
- Mercedes-Benz (722.6 / 5G-Tronic):
- C-Serisi: W202, W203, W204 (C180, C200 Kompressor, C220 CDI, C270 CDI, C320)
- E-Serisi: W210, W211 (E200 Kompressor, E220 CDI, E270 CDI, E320 CDI, E500)
- S-Serisi: W140, W220 (S320, S350, S500, S320 CDI)
- ML & G Serisi: W163 (ML270 CDI, ML320, ML430), W463 (G270 CDI, G500)
- CLK & CLS: W208, W209, W219 (CLS 350, CLS 500)
- Ticari: Sprinter 903, 904, 906 (211 CDI, 311 CDI, 313 CDI, 315 CDI, 316 CDI), Vito / Viano W639
- Jeep & Chrysler (NAG1 / W5A580):
- Jeep Grand Cherokee (WJ / WK): 2.7 CRD, 3.0 CRD, 5.7 HEMI
- Chrysler 300C: 3.0 CRD, 3.5, 5.7 V8
- Dodge: Charger, Challenger, Magnum
Benzer Ürünler
ÖNERİLEN ÜRÜNLER
Ürünleri keşfedin, sipariş öncesinde parça referanslarını karşılaştırın.
