Mercedes-Benz 722.6 5G-Tronic NAG1 Komple Otomatik Şanzıman Mekatroniği Beyni (Valf Gövdesi + Kart + 6'lı Solenoid Takımı)
- Marka:
- Mercedes-Benz
- Ürün Kodu:
- 722.6-MECHATRONIC
- Stok Durumu:
- Stokta var
Mercedes-Benz, Jeep, Chrysler 722.6 / 5G-Tronic / NAG1 (W5A330 - W5A580) 5 İleri Komple Otomatik Şanzıman Mekatroniği
Mercedes-Benz E-Serisi (W210, W211), C-Serisi (W202, W203), S-Serisi (W220), Sprinter minibüsleri ile Jeep Grand Cherokee (CRD/HEMI) modellerinde kullanılan efsanevi 722.6 (5G-Tronic / NAG1 / W5A580) 5 ileri arkadan itiş ve 4x4 otomatik şanzımanlar için Komple Şanzıman Mekatroniği / Hidrolik Valf Gövdesi ünitesidir.
Yüksek kilometreye ve yağ kirliliğine bağlı olarak hidrolik gövde içindeki basınç kontrol makaralarında mikro aşınmalar ve çizikler oluşur; bu durum hat basıncının düşmesine ve vites geçişlerinde sert tekmelemelere (vuruntu) yol açar. Aynı zamanda gövdenin üzerinde yer alan elektronik iletken kartındaki (Conductor Plate) devir hızı sensörleri (Y3/6n2 ve Y3/6n3) aşırı ısıdan lehim çatlatarak şanzımanı doğrudan koruma moduna (acil mod / limp mode) geçirir.
Mercedes & Otomatik Şanzıman Ustaları İçin Kritik Saha Teşhis Notu:
Mercedes 722.6 araçlarda en sık yaşanan arızalar; aracın aniden 2. viteste kilitlenip vites atmaması (Acil Mod), D ve R konumuna alırken aracın arkadan sarsıntılı vuruntu yapması, 1-2 ve 2-3 geçişlerinde devir yükselip küt diye kavraması ve arıza cihazında Y3/6n2 veya Y3/6n3 Hız Sensörü Hatalarıdır.
Usta Avantajı (Tak-Çalıştır Hazır Paket): Yalnızca kartı değiştirmek, aşınmış alüminyum hidrolik valf kanallarındaki basınç kayıplarını ve yorulmuş solenoidlerin yarattığı vuruntuyu gidermez. Bu ürün; revize edilmiş alüminyum hidrolik gövde, test edilmiş 6 adet orijinal solenoid valf ve yeni nesil elektronik iletken kartı (Conductor Plate) tek parça halinde montajlı olarak gelir. Tezgâhta saatlerce ayar yapmadan doğrudan tak-çalıştır revizyon imkanı sağlar.
Paket ve Donanım İçeriği:
- Alüminyum Hidrolik Valf Gövdesi (Valve Body): Vakum ve basınç testlerinden geçirilmiş, kanalları temizlenmiş komple alt ve üst hidrolik labirent pleytleri.
- Elektronik İletken Kart (Conductor Plate): Entegre Y3/6n2 (Giriş Mili Hız Sensörü) ve Y3/6n3 (Çıkış Hız Sensörü) barındıran elektronik kontrol pleyti.
- 6 Adet Solenoid Valf Grubu: 3 adet vites geçiş solenoidi (Shift Solenoids), 1 adet TCC (Tork Konvertörü Kilitleme) solenoidi ve 2 adet hat basınç regülatör solenoidi.
- Soket Kılavuz Yatağı ve Kilitleme Mandalları: Yağ sızdırmazlık burç bağlantısı montaja hazır durumdadır.
Uyumlu Arıza Kodları (DTC / Xentry, DAS, Launch, Autel):
- 0717 / 0718: Y3/6n2 Hız Sensörü Sinyal Yok / Arızalı (Turbine Speed Sensor Circuit)
- 0722 / 0723: Y3/6n3 Hız Sensörü Sinyal Hatası (Output Speed Sensor Circuit)
- P220A / P2203: Y3/6n2 Bileşeni Hatalı / Devir Sensörü Karşılaştırma Hatası
- P0748 / P0778: Basınç Kontrol Solenoidi Elektrik / Mekanik Arızası
- P0730: İzin Verilmeyen Vites Oranı / Hidrolik Basınç Kaybı
- Saha Semptomları: Şanzımanın 2. viteste takılı kalması, kontağı kapatıp açınca düzelip tekrar gaza yüklenince korumaya geçmesi, vites geçişlerinde tekme atma.
Uyumlu Araç Modelleri:
- Mercedes-Benz (722.6 / 5G-Tronic):
- C-Serisi: W202, W203, W204 (C180, C200K, C220 CDI, C270 CDI, C320)
- E-Serisi: W210, W211 (E200K, E220 CDI, E270 CDI, E280 CDI, E320 CDI, E500)
- S-Serisi: W140, W220 (S320, S350, S500, S320 CDI)
- ML & G Serisi: W163 (ML270 CDI, ML320, ML430), W463 (G270 CDI, G500)
- CLK & CLS: W208, W209, W219 (CLS 320 CDI, CLS 350, CLS 500)
- Hafif Ticari: Sprinter 903, 904, 906 (211, 311, 313, 315, 316 CDI), Vito / Viano W639
- Jeep & Chrysler (NAG1 / W5A580):
- Jeep Grand Cherokee (WJ / WK): 2.7 CRD, 3.0 CRD, 5.7 HEMI
- Chrysler 300C: 3.0 CRD, 3.5 V6, 5.7 HEMI
- Dodge: Charger, Challenger, Magnum
Benzer Ürünler
ÖNERİLEN ÜRÜNLER
Ürünleri keşfedin, sipariş öncesinde parça referanslarını karşılaştırın.


















