Mercedes-Benz 722.9 7G-Tronic Şanzıman İç Debriyaj ve Fren Pistonları Komple O-Ring Keçe Kiti (K1, K2, K3, B2 / S189305
- Marka:
- TransTec
- Ürün Kodu:
- 7229-PISTON-SEALS
- Stok Durumu:
- Stokta var
Mercedes-Benz 722.9 7G-Tronic 7 İleri Otomatik Şanzıman İç Debriyaj ve Fren Pistonları Komple O-Ring / Keçe Kiti
Mercedes-Benz'in 7 ileri 722.9 (7G-Tronic / NAG2) otomatik şanzımanlarında tork aktarımını sağlayan çok plakalı debriyaj ve fren tamburları (K1, K2, K3, B1, B2, B3 ve BR), hidrolik pistonların balata paketlerine baskı uygulamasıyla kilitlenir. Bu pistonların çevresinde yer alan özel profilli dinamik O-ringler ve dudaklı keçeler, mekatronik üniteden gelen 15–20 bar hidrolik hat basıncını milimetrik sızdırmazlıkla piston arkasında tutar.
Zamanla şanzıman yağı sıcaklığı (120°C – 140°C) ve yüksek sürtünme basıncı sebebiyle bu O-ringler sertleşir, elastikiyetini kaybeder ve kovan içinde mikro basınç kaçaklarına (hidrolik bypass) yol açar. Piston balatayı tam sıkamadığı için araç vites büyütürken aragaz verir (boşa düşme / flare), vites geçişlerinde sert vuruntu yapar veya balataları yakar.
Usta ve Otomatik Şanzıman Servisleri İçin Kritik Teşhis Notu:
722.9 şanzıman revizyonlarında en sık yapılan hata; sadece yanmış balataları değiştirip piston O-ringlerini "gözle sağlam" diyerek eski bırakmaktır. Sertleşmiş O-ring yeni balatayı da kısa sürede yakar veya araç liften indikten sonra özellikle 2-3 veya 3-4 vites geçişlerinde vuruntu / boşa düşme yapmaya devam eder.
Önemli Montaj Kuralı: Şanzıman karpuzu açıldığında K1, K2, K3 debriyaj ve B2/BR fren pistonlarının tüm O-ringleri bu komple setle yenilenmelidir. O-ringler takılırken burkulmamalı (dönmemeli) ve temiz ATF ya da montaj jeli ile yağlanarak yuvasına oturtulmalıdır.
Paket ve Poşet İçeriği (Görseldeki Tam Set):
- K1 Debriyaj Paketi (Poşet S189301): K1 Debriyaj pistonu iç ve dış çevre sızdırmazlık O-ringleri.
- K2 Debriyaj Paketi (Poşet S189302): K2 Debriyaj pistonu yüksek basınç O-ring ve dudaklı segman takımı.
- K3 Debriyaj Paketi (Poşet S189304): K3 Piston gövde O-ringleri.
- B2 & BR Fren Grubu (Poşet S189303): Geri vites ve fren tamburu piston O-ring takımı.
- Gövde & Mekatronik Geçiş O-Ringleri (Poşet S189305-DZ): Karter içi yağ besleme boruları, valf gövdesi transfer kanalları ve merkezleme adaptör O-ringleri.
- Malzeme Özelliği: Sentetik MB 236.14 ve MB 236.15 (mavi/kırmızı ATF) yağlarına, aşırı sürtünmeye ve yüksek ısıya dayanıklı birinci sınıf Viton (FKM) elastomer.
Uyumlu Arıza Kodları (DTC / Xentry, DAS, Launch, Autel):
- P0730 / P073000: Hatalı Dişli Oranı / Vites Oranı Uyuşmazlığı (Incorrect Gear Ratio)
- P0732 / P0733 / P0734: 2., 3. veya 4. Vites Kaydırma Arızası (Clutch Slip)
- P0841: Şanzıman Hidrolik Basınç Düşüklüğü / Hat Basıncı Kaybı
- P0781 – P0784: Vites Geçiş / Zamanlama Arızaları
- Saha Semptomları: Soğukken iyi olup ısınınca vites geçişlerinde vuruntu yapması, vites atarken devir ibresinin fırlaması (flaring), D veya R'ye alırken 2-3 saniye gecikmeli sert kavrama.
Uyumlu Mercedes-Benz Araç Modelleri (722.9 7G-Tronic):
- C-Serisi: W203, W204, W205 (C180, C200, C220 CDI, C250, C320, C350)
- E-Serisi: W211, W212, C207 (E200, E220 CDI, E250 CGI, E320, E350 CDI, E500)
- S-Serisi: W220, W221, W222 (S320 CDI, S350, S500)
- ML / GLE / GL: W164, W166, X164 (ML 320 CDI, ML 350, GL 350 CDI)
- GLK Serisi: X204 (GLK 220 CDI, GLK 250, GLK 320 CDI)
- CLS / SLK / SL: W219, C218, R171, R172
- Vito / Viano: W639, W447 (7 ileri otomatik versiyonlar)
Benzer Ürünler
ÖNERİLEN ÜRÜNLER
Ürünleri keşfedin, sipariş öncesinde parça referanslarını karşılaştırın.



















