Ford Volvo Powershift MPS6 6DCT450 Islak Çift Kavrama Otomatik Şanzıman Master Revizyon Kiti (Balata + Çelik Saç + Mekatronik Conta & Keçe Takımı)

Ford, Volvo, Land Rover Powershift MPS6 / 6DCT450 6 İleri Islak Çift Kavramalı Otomatik Şanzıman Komple Master Revizyon Kiti

Ford (Focus, Mondeo, Kuga, C-Max, S-Max, Galaxy) ve Volvo (S60, V60, XC60, V40, S80) modellerinde kullanılan Getrag Powershift MPS6 (6DCT450) 6 ileri ıslak çift kavramalı şanzımanların komple tezgâh revizyonu ve güçlendirilmesi için geliştirilmiş Master Revizyon Kiti (Master Overhaul Kit) paketidir.

Powershift şanzımanlarda debriyaj yaylarının kırılması, plastik tırnakların parçalanması veya yağın aşırı ısınması sonucu kavrama tamburu içindeki K1 (1-3-5-R) ve K2 (2-4-6) ıslak friksiyon balataları aşırı sürtünmeden kömürleşir ve sıyırır. Balatalarla birlikte çalışan çelik ara saçlar yüksek hararetten mavileşerek dalgalanır (eğrilir). Eş zamanlı olarak mekatronik hidrolik labirent pleyt contaları kavrularak basınç tutamaz hale gelir.

Kutu ve Malzeme İçeriği (Görseldeki Tam Takım):

• Komple Islak Kavrama Balata Takımı (Friction Kit): K1 ve K2 kavrama paketleri için yüksek sürtünme katsayısına sahip, ıslak çalışma ortamına tam uyumlu friksiyon balataları.
• Komple Çelik Baskı Saçları (Steel Plates): Isıl işlem görmüş, yüzeyi hassas taşlanmış, aşırı ısıda eğrilme yapmayan düzlemsel çelik ara saçlar.
• Mekatronik Valf Gövdesi Separatör Contaları: Alüminyum hidrolik labirent pleytleri arası çok katmanlı, basınca dayanıklı ana separatör contaları.
• Hidrolik Kanal ve Yağ Dağıtım Contaları: Mekatronik ile şanzıman kovanı arasındaki yağ basınç geçiş contaları.
• Döner Mil & Debriyaj Piston Segmanları: Döner mil PTFE teflon halkaları ve kavrama hidrolik dudaklı keçe takımı.
• Solenoid & Sensör O-Ring Paketi: Mekatronik üzerindeki vites çatalları kumanda selenoidleri, basınç regülatörleri ve sıcaklık sensör yuvaları için yüksek sıcaklık dayanımlı Viton O-ring grubu.

Uyumlu Arıza Kodları (DTC / IDS, VIDA, Launch, Autel):

• P0730 / P073000: Hatalı Dişli Oranı / Kavrama Mekanik Kaydırması
• P0840 / P0841: Şanzıman Yağ Basınç Sensörü / Anahtarı Devre Performans Hatası
• P284A / P284B / P284C: Vites Çatalı Pozisyon Hatası / Çatal Hareket Ettirilemiyor (Basınç Düşüklüğü)
• P0744 / P0746: Basınç Kontrol Solenoidi Performans / Takılı Kalma Hatası
• Saha Semptomları: Kalkışta silkeleme, rampa çıkarken debriyaj kaçırma, vitesin boşa çıkması, yanık şanzıman yağı kokusu.

Uyumlu Araç Modelleri:

• Ford (Powershift MPS6 / 6DCT450):
  • Focus: 2.0 TDCi (2008 – 2018)
  • Mondeo MK4 / MK5: 2.0 TDCi, 2.0 EcoBoost (2007 – 2018)
  • Kuga I / II: 2.0 TDCi (2008 – 2018)
  • C-Max / Grand C-Max: 2.0 TDCi (2010 – 2018)
  • S-Max & Galaxy: 2.0 TDCi, 2.0 EcoBoost
• Volvo (Powershift):
  • S60 II / V60: 1.6 T3, 1.6 T4, 2.0 D3, 2.0 D4 (2010 – 2016)
  • XC60: 2.0T, T5 (2009 – 2015)
  • V40: 1.6 T3, 1.6 T4, 2.0 D2 (6 İleri Powershift modeller)
  • S80 II: 2.0T, T5, 2.0 TDCi
• Land Rover: Freelander 2, Range Rover Evoque (2.0 Si4 - 6DCT450)