Ford 6F35 6 İleri Otomatik Şanzıman Master Revizyon Kiti (Balata + Çelik Saç + Pleyt Contası & Keçe Takımı / Vites Kaydırma & Boşa Düşme Çözümü)

Ford (Kuga, Fusion, Mondeo, Escape, Edge) 6F35 6 İleri Otomatik Şanzıman Komple Master Revizyon Kiti

Ford Motor Company ve General Motors ortaklığı ile geliştirilen ve Ford'un önden çekişli ile dört çeker (AWD) binek ve SUV modellerinde (özellikle 1.5 EcoBoost, 1.6 EcoBoost, 2.0 EcoBoost ve 2.5L motorlarda) kullanılan Ford 6F35 (Gen 1, Gen 2 ve Gen 3) 6 ileri tork konvertörlü otomatik şanzımanların tezgâh üzerinde komple sıfırlanması için hazırlanmış Master Revizyon Kiti (Master Overhaul Kit) paketidir.

Yoğun dur-kalk trafiği, gecikmiş ATF yağ bakımları veya yüksek tork yükü altında şanzıman hidrolik hat basıncı dengesini kaybeder. Bu durum özellikle 1-2-3-4 debriyajı, 3-5-Reverse (3-5-Geri) kavraması ve 4-5-6 debriyaj tamburlarındaki friksiyon balatalarının kaydırarak kömürleşmesine yol açar. Balataların yanmasıyla birlikte temas ettiği çelik baskı saçları aşırı ısıdan mavileşerek dalgalanır (distorsiyon). Eş zamanlı olarak mekatronik valf gövdesi separatör pleyt contaları ile hidrolik piston dudak keçeleri taşlaşarak basınç kaçırır.

????️ Çözdüğü Arıza Belirtileri & DTC Hata Kodları:

• P0730 / P073000: Hatalı Dişli Oranı / Vites Oranı Sapması (Incorrect Gear Ratio)
• P0732 / P0733 / P0734 / P0735: 2., 3., 4. veya 5. Vites Mekanik Kaydırma / Kaçırma Arızası
• P0751 / P0756 / P0761: Vites Solenoidleri Performans / Takılı Kalma Hataları
• P0741: Tork Konvertörü Kilitlenme Debriyajı (TCC) Slip Hatası
• Saha Semptomları: Gaz verildiğinde boşa bağırma hissi, yokuş çıkarken çekiş düşmesi, vuruntulu vites düşürme, yanık ATF kokusu.

⚙️ Uyumlu Şanzıman Kodları:

• Ford 6F35 (6 İleri Önden Çekiş FWD & Dört Çeker AWD)
• Ford 6F35 Gen 1, Gen 2 ve Gen 3 Versiyonları

???? Uyumlu Araç Modelleri:

• Ford Kuga: MK1 & MK2 (1.5 EcoBoost, 1.6 EcoBoost, 2.0 EcoBoost, 2.5L - 2008 – 2020)
• Ford Fusion: 1.5 EcoBoost, 2.0 EcoBoost, 2.5L Benzinli (2013 – 2020)
• Ford Mondeo: MK5 (1.5 EcoBoost, 2.0 EcoBoost 6 İleri Tam Otomatik Tork Konvertörlü Modeller)
• Ford Escape: 1.5L, 1.6L, 2.0L EcoBoost, 2.5L (2009 – 2020)
• Ford Edge: 2.0 EcoBoost FWD/AWD (6F35 donanımlı modeller)
• Ford C-Max / Transit Connect: 1.6 / 2.5L (6F35 Tam Otomatik modeller)
• Lincoln: MKZ (2.0L), MKC (2.0 EcoBoost)

???? Kutu ve Paket İçeriği (Görseldeki Tam Takım):

• Komple Friksiyon Balata Takımı (Friction Kit): 1-2-3-4 Debriyajı, 3-5-Geri Debriyajı, 4-5-6 Debriyajı ve Düşük/Geri fren tamburları için yüksek termal dirence sahip sürtünme balatası seti.
• Komple Çelik Baskı Saç Takımı (Steel Plates): Isıl işlem görmüş, yüzeyi hassas taşlanmış, dalgalanma yapmayan düzlemsel çelik ara saçlar.
• Valf Gövdesi Separatör Pleyt Contaları: Mekatronik hidrolik labirent kanalları için yüksek basınca dayanıklı çiftli ayırıcı pleyt contaları.
• Gövde ve Karter Contası: Şanzıman kovan sızdırmazlık contası ve karter çevre contaları.
• Ön Pompa / Tork Konvertörü Boğaz Keçesi: Yüksek ısıya dayanıklı Viton elastomer ön yağ keçesi.
• Aks ve Diferansiyel Çıkış Keçeleri: Sağ ve sol diferansiyel aks mili sızdırmazlık keçeleri.
• PTFE Döner Segman & Piston Dudak Contaları Paketi: Debriyaj tambur basınç besleme hatları için döner teflon segmanlar ve hidrolik piston O-ringleri.

⚠️ ÖNEMLİ USTA NOTU:

Yeni balataların şanzıman içine montajından önce üretici onaylı Motorcraft MERCON LV şanzıman yağı içerisinde en az 30 dakika bekletilerek yağa doyurulması şarttır. 6F35 şanzıman revizyonlarında tork konvertörü revize edilmeli, iç şanzıman filtresi mutlaka yenilenmeli ve harici yağ soğutucu hatları metal talaşına karşı yıkanmalıdır. Şanzıman toplandıktan sonra diagnostik cihaz üzerinden şanzıman adaptasyon değerleri (Adaptive Learn) sıfırlanmalıdır. Sipariş vermeden önce aracınızın şasi numarasını (VIN) WhatsApp hattımızdan ileterek parça uyumunu teyit ettiriniz.

WhatsApp İle Fiyat & Stok Sor