BMW E90 E60 Audi A4 A6 ZF 6HP19 6HP21 Otomatik Şanzıman Master Revizyon Kiti (Balata + Çelik Saç + Conta & Keçe Takımı)
- Marka:
- TransTec
- Ürün Kodu:
- ZF-6HP19-MASTER
- Stok Durumu:
- Stokta var
BMW & Audi ZF 6HP19 / 6HP19A / 6HP21 6 İleri Otomatik Şanzıman Master Revizyon Kiti
ZF Friedrichshafen tarafından geliştirilen ve BMW 3 Serisi (E90/E91/E92), 5 Serisi (E60/E61), X3 (E83) ile Audi A4, A6 (C6) modellerinde kullanılan ZF 6HP19, 6HP19A ve yeni nesil 6HP21 6 ileri tork konvertörlü otomatik şanzımanlarda; komple şanzıman indirme ve toplama işlemlerinde ihtiyaç duyulan tüm mekanik balata, çelik saç ve hidrolik sızdırmazlık elemanlarını tek pakette toplayan Master Revizyon Kitidir.
Bu şanzımanlarda yüksek kilometre ve termal yük altında en kritik aşınma noktası E Debriyajı (E-Clutch) ve A/B tamburlarıdır. Mekatronik adaptör contasının (gözlük conta) çatlaması veya mekatronik basınç tüplerinin ezilmesi sonucu debriyaj tamburlarına giden hidrolik yağ basıncı düşer; basınç düşüklüğü altında çalışan balatalar kaydırarak kömürleşir ve çelik ara saçları aşırı ısıdan dalgalandırır.
Usta ve Otomatik Şanzıman Servisleri İçin Kritik Revizyon Notu:
BMW E90 ve E60 araçlarda en sık görülen şikayet; araç dipgaz yapıldığında veya rampada 4'ten 5'e geçerken devir ibresinin boşa fırlaması (4-5 shift flare), şanzımanın sarı dişli yakarak acil moda (limp home) geçmesi ve durmaya yakın 2'den 1'e düşerken arkadan tekme vurmasıdır.
Usta Standardı: Şanzıman kovanı açıldığında yalnızca kömürleşmiş E debriyaj balatalarını değiştirmek kalıcı çözüm sağlamaz! Isıdan sertleşmiş çelik saçlar, taşlaşmış piston dudak keçeleri ve döner mil teflonları yenilenmezse yeni balatalar da kısa sürede yanar. Bu Master Kit ile iç sürtünme balataları, çelik ara saçlar, karter contası ve tüm dinamik segmanlar takım halinde sıfırlanmalıdır.
Kutu ve Malzeme İçeriği (Tam Takım):
- Komple Sürtünme Balata Takımı (Friction Kit): A, B, C, D ve kritik E debriyaj tamburları için yüksek torka ve erken camlaşmaya dayanıklı OEM standartlarında friksiyon balatası seti.
- Komple Çelik Ara Saç Takımı (Steel Plates): Isıl işlem görmüş, yüzeyi hassas taşlanmış, dalgalanma yapmayan komple çelik baskı diskleri.
- Karter ve Gövde Contaları: Yüksek sıcaklığa dayanıklı karter contası, ön pompa contası ve gövde birleşim contaları.
- Döner Mil ve Aks Keçeleri: 1 Adet Tork Konvertörü / Ön Pompa Boğaz Keçesi + Şaft ve Diferansiyel Çıkış Keçeleri.
- O-Ring & Döner PTFE Segman Paketi: Debriyaj tambur besleme hatları için aşınmaya dayanıklı döner teflon halkalar, servo piston contaları ve gövde O-ringleri.
Uyumlu Arıza Kodları (DTC / ISTA, INPA, VCDS, Launch, Autel):
- 4F85 / 4F83 / 4F81 (BMW): E Kavraması Oran Denetimi / Vites 4-5 Oran Hatası (Clutch E Ratio Monitoring)
- P0730 / P0734 / P0735: Hatalı Dişli Oranı / 4. ve 5. Vites Kaydırma Hatası
- 4F8A: Vites Oranı Denetimi (Vites Geçiş Hatası)
- P0741: Tork Konvertörü Kilitlenme Debriyajı (TCC) Slip Hatası
Uyumlu Araç Modelleri:
- BMW (6HP19 / 6HP21):
- 3 Serisi: E90, E91, E92, E93 (320i, 325i, 330i, 320d - 2004 – 2011)
- 5 Serisi: E60, E61 (520i, 523i, 525i, 530i, 520d, 525d - 2003 – 2010)
- X3: E83 (2.0d, 2.5i, 3.0i)
- 1 Serisi: E87 (120i, 130i, 120d)
- 6 Serisi & 7 Serisi: E63, E65 (6HP19 donanımlı 6 silindir modeller)
- Audi (6HP19A Quattro):
- A4 / S4: B6, B7 Quattro (2.0 TFSI, 3.0, 3.2 FSI)
- A6 / S6: C6 / 4F (2.4, 2.8 FSI, 3.2 FSI, 3.0 TDI Quattro - 2004 – 2011)
- A8: D3 (3.0, 3.2 FSI Quattro)
Benzer Ürünler
ÖNERİLEN ÜRÜNLER
Ürünleri keşfedin, sipariş öncesinde parça referanslarını karşılaştırın.















