İçeriğe geç
0 (501) 697 68 58Parça danışma & teknik destek WhatsApp Destek
Türkiye’nin Otomatik Şanzıman Merkezi
Favorilerim
MAHLE

Audi A4 B8, A5, A6 C7 0AW (VL381) Multitronic Şanzıman Harici Hat Filtresi

Marka:
MAHLE
Ürün Kodu:
8K0-317-823-B
Stok Durumu:
Stokta var
3.000,00TL

Audi A4 (B8), A5 (8T/8F), A6 (C7), A7 0AW / VL381 Multitronic (8 İleri CVT) Şanzıman Harici Hat Filtresi Sıfır (8K0 317 823 B)

Audi 2.0 TDI ve 1.8 / 2.0 TFSI önden çekişli 0AW (Multitronic / VL381) 8 ileri kademesiz CVT otomatik şanzımanların yağ soğutucu (radyatör / eşanjör) basınç sirkülasyon hattı üzerinde yer alan Sıfır Harici Dış Basınç Filtresidir (External In-Line Pressure Oil Filter). Şanzıman gövdesi dışında radyatör hortum hattı üzerinde konumlanan bu metal gövdeli kartuş ünite; şanzıman beynine (valf gövdesi), varyatör kasnaklarına ve kavrama disklerine giden yağı mikron düzeyinde temizleyerek hidrolik sistemi aşınmalardan korur.

⚡ Hızlı Sevkiyat: Hafta İçi 16:00'a Kadar Verilen Siparişlerde Aynı Gün Kargo
???? Garanti & Kalite: %100 Sıfır Kutu, Yüksek Basınca Dayanıklı Metal Gövde & Entegre By-Pass Valfi

Ustaların Dikkatine: 0AW Şanzımanda Harici Dış Filtre Neden Değiştirilmelidir?

Audi 0AW şanzımanlarda iki ayrı filtre sistemi bulunur: karter içindeki kaba emiş süzgeci ve radyatör dönüş hattındaki bu harici basınç filtresi. İleri/geri kavrama balatalarından kopan mikronluk sürtünme tozları ve çelik zincirin kasnakta oluşturduğu mikro talaşlar bu filtre kartuşunun içine hapsolur. Zamanla doyuma ulaşan filtre gözenekleri tıkandığında, yağ soğutucuya rahat devridaim yapamaz; şanzıman iç yağ sıcaklığı 110°C - 130°C bandına çıkarak hararet yapar. Yağ soğumadığında kavrama balataları camlaşır ve valf gövdesindeki mekatronik selonoid makaraları sıkışır. Yapılan revizyonlarda yalnızca karter içi filtreyi değiştirip bu dış filtreyi eski bırakmak, soğutma hattındaki eski metal talaşlarının yeni şanzımana basılmasına yol açar. Her kavrama değişiminde ve 60.000 km periyodik yağ bakımında bu filtrenin yenilenmesi üretici standardıdır.

Teknik Özellikler ve Parça Yapısı

Parametre Teknik Değer Açıklama / Fonksiyon
Şanzıman Ailesi 0AW / VL381 (Multitronic CVT) Audi 8 İleri Sanal Vitesli Kademesiz Otomatik Şanzıman
Parça Tanımı Harici Basınç Filtresi (External In-Line Filter) Radyatör soğutma sirkülasyon hattı mikro filtrasyon kartuşu
OEM Referans Numarası 8K0 317 823 B / 8K0317823B VAG Orijinal Ekipman fabrika referans parça kodu
Eski / Muadil Kodlar 8K0 317 823 A / 8K0317823A Önceki seri VAG soğutma hattı filtre kodları
Durum %100 Sıfır Kutu Sızdırmaz metal gövdeli, montaja hazır hat filtresi ünitesi

Giderdiği Kronik Arıza Belirtileri ve Şanzıman Şikayetleri

Arıza / Şikayet Sürüş Hissiyatı ve Mekanik Kök Neden
Şanzıman Aşırı Sıcaklık Uyarısı (Overheating) Özellikle dur-kalk trafikte veya rampa çıkışlarında göstergede "Gearbox Temperature: Please Adapt Driving Style" uyarısı çıkması; tıkalı filtrenin radyatöre yağ akışını tıkamasından kaynaklanır.
Isınınca Kalkışta Titreme & Sarsıntı Soğukken sorunsuz kalkan aracın, yağ harareti 100°C'yi aştığında kalkışta arkadan vuruntular ve silkelemeler yapması.
Valf Gövdesi Solenoid Tıkanmaları Dış filtre tıkandığında by-pass valfinin açılarak filtrelenmemiş kirli yağı doğrudan hidrolik beyin kanallarına basması sonucu oluşan solenoid takılmaları.
P1741 / P1742 Basınç Eşik Hataları Yağ sirkülasyon zayıflığı ve yüksek sıcaklığa bağlı viskozite kaybı nedeniyle TCU'nun kavrama basınç eşik sınırına ulaşması.

Uyumlu Araçlar, Motor ve Şanzıman Tipleri

Marka Model Serisi Model Yılları Motor Tipi & Şanzıman Kodu
Audi A4 / A4 Avant (B8 / B8.5) 2008 – 2015 2.0 TDI (143/177 HP), 1.8 TFSI, 2.0 TFSI (0AW Multitronic)
Audi A5 / A5 Sportback / Cabrio (8T/8F) 2008 – 2016 2.0 TDI, 1.8 TFSI, 2.0 TFSI (0AW 8 İleri CVT)
Audi A6 / A6 Avant (C7 / 4G) 2011 – 2014 2.0 TDI (177 HP), 2.0 TFSI Önden Çekiş (0AW Multitronic)
Audi A7 Sportback (4G) 2010 – 2014 2.8 FSI Önden Çekiş (0AW CVT)

???? USTA BİLGİSİ: Montaj, Yağ ve Temizlik Kuralı

  • Revizyon Sonrası Zorunlu Değişim: Kavrama yakan veya zincir sıyıran 0AW şanzımanlarda açığa çıkan metal parçacıkları doğrudan bu filtre kartuşuna dolar. Şanzımanı sıfırlayıp bu dış filtreyi değiştirmemek, soğutma hattındaki metal çapaklarının yeni şanzımana dönmesine sebep olur.
  • Hortum Bağlantı Kelepçeleri: Filtre montajı esnasında hızlı geçme rakorlar ve O-ring contalar kontrol edilmeli, sızıntı yapmaması için bağlantı klipsleri tam kilitlenmelidir.
  • Orijinal CVT Yağı & Seviye: Filtre değişimi esnasında dışarı akan yağ miktarı göz önünde bulundurularak karterden Audi G 052 516 A2 Multitronic yağı ilave edilmeli; yağ seviyesi 35°C - 45°C sıcaklıkta taşma tapasından ayarlanmalıdır.

Yorum Yap

Not: HTML'e dönüştürülmez!
    Kötü           İyi

Benzer Ürünler

PARÇALARI KEŞFEDİN

ÖNERİLEN ÜRÜNLER

Ürünleri keşfedin, sipariş öncesinde parça referanslarını karşılaştırın.

YENİ ÜRÜNLER, TEKNİK BİLGİLER VE KAMPANYALAR

E-BÜLTENİMİZE KATILIN

Mağaza hesabınız üzerinden e-bülten tercihlerinizi yönetin.

Hesabınız · E-posta tercihleriDEVAM ET Giriş yapın, ardından tercihinizi onaylayın. Bu bağlantı tek başına abonelik oluşturmaz.
BİZE DANIŞIN

DESTEK MERKEZİ

Ürün sorularınız ve parça seçimi için ekibimizle iletişime geçin.

Teknik Destek

Ürün referansları ve şanzıman parçaları hakkında bilgi alın.

Destek Al

WhatsApp Destek

Ürün bağlantısını teknik ekibimizle paylaşın, sorunuzu iletin.

WhatsApp’tan Yaz

Kurumsal Çözümler

Servis, atölye ve işletme talepleriniz için iletişime geçin.

Kurumsal İletişim