Audi A4 A5 A6 A7 Q5 0B5 DL501 S-Tronic 7 İleri Şanzıman Yağ Pompası

Audi A4, A5, A6, A7 ve Q5 modellerinde kullanılan 7 ileri boyuna yerleşimli ıslak çift kavramalı 0B5 (DL501 / S-Tronic) şanzımanlar için üretilmiş Orijinal Tip Mekanik Şanzıman Yağ Pompası (Transmission Oil Pump).

0B5 şanzımanlarda yağ pompası; çift kavramanın sıkıştırma basıncını, mekatronik hidrolik valf yönetimini ve kavrama soğutma yağ devrini sağlayan ana kalptir. Kavrama balatalarının yanması veya metal talaşı oluşması durumunda pompa gövdesinde ve dişlilerinde derin kılcal çizikler meydana gelir. Gövdesi bozulan pompalarda yağ ısındığında ana hat basıncının düşmesi, vites geçişlerinde silkeleme/vuruntu, kavramanın tork kaçırması ve şanzımanın aşırı ısınma korumasına geçmesi arızaları görülür. Pompanın yenilenmesi hidrolik debiyi fabrika toleranslarına kavuşturur.

Teknik Detaylar & Özellikler

Öne Çıkan Avantajları

• Stabil Hat Basıncı: Yağ sıcaklığı 120°C sınırlarına yaklaştığında dahi hidrolik hat basıncını koruyarak kavrama kaydırmasını önler.

• Hassas CNC Dişli İşlemesi: Yüksek mukavemetli iç dişli geometrisi metal yorgunluğunu, sürtünme gürültüsünü ve iç baypas kaçaklarını ortadan kaldırır.

• Mekatronik ve Kavrama Koruması: Kesintisiz yağ debisi sağlayarak çift kavrama balatalarının yanmasını ve mekatronik selenoidlerinin basınçsız kalmasını önler.

• Birebir OEM Montaj: 0B5 gövdesine ve tahrik şaftına modifikasyonsuz, sıfıra sıfır oturur.

Uyumlu Araç Modelleri

• Audi A4 / S4 / Allroad: B8 / B8.5 Kasa (2.0 TFSI, 2.0 TDI, 3.0 TDI Quattro) (2008–2016)

• Audi A5 / S5: 8T Kasa Coupe / Sportback (2.0 TDI, 3.0 TDI Quattro) (2008–2017)

• Audi A6 / S6 / Allroad: C7 Kasa (2.0 TDI, 3.0 TDI Quattro) (2011–2018)

• Audi A7 Sportback: 4G Kasa (3.0 TDI Quattro) (2010–2018)

• Audi Q5: 8R Kasa (2.0 TFSI, 2.0 TDI, 3.0 TDI Quattro) (2009–2017)

• Porsche: Macan (2.0 Turbo / 3.0 S Diesel - PDK / 0B5 tabanlı modeller)